Il ressemble à un mini-hélicoptère tout droit sorti d’un film de science-fiction, mais il est bien réel. L’engin, développé par la start-up chinoise EHang, a été présenté à Genève, et pourrait voler au-dessus de nos têtes bien plus tôt qu’on ne le pense.
Un drone pour deux, sans pilote à bord
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Avec son design futuriste et son autonomie de 30km, ce taxi volant biplace peut monter jusqu’à 400 mètres d’altitude, même s’il reste en général sous les 120m pour respecter les normes européennes. Déjà certifié par l’AESA, il ouvre la voie à une révolution dans la mobilité urbaine. Concrètement, ce type d’engin pourrait servir à transporter des passagers, mais aussi du matériel médical, du courrier ou même des touristes vers des zones peu accessibles.
Genève dans la boucle ?
Si rien n’est encore décidé pour la Suisse, Genève pourrait bien devenir pionnière en la matière. Le Conseil fédéral évoque même un premier espace aérien de dialogue entre drones et autres usagers, qui pourrait voir le jour à Zurich. Le bruit, les infrastructures au sol, la réglementation… Tout n’est pas encore prêt. Mais une chose est sûre : le ciel genevois s’ouvre peu à peu à de nouveaux usages. Et bientôt peut-être on lèvera les yeux non plus pour admirer les Alpes mais pour voir passer un taxi sans chauffeur !